Un conjunto específico de pasos establecidos por el fabricante del vehículo para conocer los números de identificación directos de los sensores del sistema TPMS y (si están habilitados desde la fábrica) las ubicaciones de los sensores, así como para eliminar por completo los códigos de mal funcionamiento, de baja presión o DC y confirmar la funcionalidad completa del sistema. El reaprendizaje del vehículo se puede clasificar en tres tipos según el sistema TPMS de fábrica: 1) reaprendizaje automático al conducir, 2) reaprendizaje estacionario con la herramienta de escaneo para TPMS y los pasos de inicio manual del modo de aprendizaje y 3) reaprendizaje estacionario por carga al OBD-II.

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