El diagnóstico a bordo de segunda generación se refiere a la capacidad de autodiagnóstico y generación de informes de un vehículo. El puerto OBD-Il del vehículo se puede utilizar con una herramienta de escaneo para TPMS para descargar números de identificación de sensores existentes y al realizar el reaprendizaje del vehículo (aplicaciones específicas) mediante la carga de ubicaciones y números de identificación de sensores.

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