- Use únicamente piezas de servicio específicas para el TPMS. ¡Nunca utilice un núcleo de válvula estándar de latón en un sensor TPMS!
- Utilice siempre piezas nuevas del kit de servicio TPMS. Nunca reutilice piezas de servicio que hayan sido instaladas previamente.
- Utilice siempre una herramienta dinamométrica para apretar las tuercas hexagonales del sensor u otros componentes roscados del TPMS, según las especificaciones adecuadas.
- Los sensores TPMS solo necesitan ser reemplazados si están dañados o si la pila está gastada.
- Siempre revise la llanta de refacción para determinar si está equipada con un TPMS y si funciona correctamente.
- Los sensores TPMS de repuesto requieren el proceso de reaprendizaje en el vehículo; además, es posible que también lo requieran después de una rotación de las llantas.
- Al realizar cualquier tipo de trabajo que deje al descubierto una unidad de control o cableado, selle cuidadosamente los componentes para protegerlos de cualquier tipo de humedad o contacto químico. Si no están protegidos, pueden surgir problemas con los sensores TPMS, lo cual incluye lecturas de presión inexactas.